De Deining

Nieuw registratiebewijs voor snelle motorboten

Wist U dit al:

Vanaf 1 april 2011 verandert het papieren registratiebewijs voor snelle motorboten in een veiligere plastic kaart op creditcardformaat. Het plastic registratiebewijs is handzamer, fraudebestendig en gaat langer mee. Bovendien is het document beter bestand tegen water.

De papieren registratiebewijzen die voor één april 2011 zijn uitgegeven blijven geldig. De kosten voor het registratiebewijs (29,80 euro) blijven gelijk. Het formulier ‘Aanvraag registratie snelle motorboot’ is verkrijgbaar via de website van de RDW en bij elk TNT-postkantoor dat ook kentekenbewijzen afgeeft. (meer…)

31 March 2011 at 14:27 Comments (0)

Recreatievaarders kijk uit met Alcohol.

Het Nieuwe vaarseizoen komt er aan dit bent U toch nog niet vergeten. Ook dit jaar controleert de politie nog steeds beroepsschippers en recreatievaarders of zij niet te diep in het glaasje hebben gekeken  .

“Zoals zij ook alcoholcontroles uitvoeren bij voertuigen, doen ze dit ook bij schepen pleziervaartuigen. Ook op het water hebben mensen wel eens een borrel te veel op”, licht een politiewoordvoerder toe. Alle schippers worden gecontroleerd.

Als iemand heeft gedronken en toch gaat varen, riskeert hij een boete. Ook kan het vaarbewijs worden ingetrokken. Mensen die een boot besturen mogen sinds vorig jaar juli (2010) niet meer dan een half promille alcohol in hun bloed hebben. Daarvoor was dat nog 0,8 promille. De maatregel geldt voor zowel beroepsschippers als recreatievaarders DUS NIET VERGETEN


30 March 2011 at 16:19 Comments (0)

Aparte vaargeul voor watersporters

Aparte vaargeul voor watersporters
Het transport over het water neemt toe. En motorbootvaarders maken steeds vaker lange tochten. Onvermijdelijk dat deze twee groepen elkaar dus steeds vaker tegenkomen.
En dat kan door onervarenheid of onbegrip tot gevaarlijke situaties leiden. Om die reden wordt onder leiding van de Stichting Recreatie Toervaart Nederland (SRN) sinds enkele jaren informatie verstrekt over routeknooppunten waar beroeps- en recreatievaart samenkomen. Kijk voor meer informatie onder ‘Varen doe je samen’.
Ook provincies proberen door maatregelen gevaarlijke situaties te voorkomen. (meer…)

22 March 2011 at 09:04 Comments (0)

Zonder diesel zitten en geen pomp in de buurt wat dan?

Milieueisen met een hoog prijskaartje heeft al menig dieselpomphouder aan het water zijn vulslang aan de wilgen doen hangen. Weer een pomp minder voor de pleziervaarder. Maar op hoe minder plaatsen we kunnen tanken, hoe groter de kans dat een gokje een keer verkeerd uitpakt en we zomaar ergens zonder diesel komen te liggen. Maar dan is er nu Dotol (‘Diesel Tanken op Lokatie’), die bedrijf en particulier binnen Nederland (met uitzondering van de eilanden) met een mobiel tankstation zowel witte als rode diesel levert. Tijdens kantoor uren, maar ook 24 uur per dag tegen een aantrekkelijk tarief. (meer…)

22 March 2011 at 09:01 Comments (0)

Gouwzee blijft open voor de watersporter

Het plan om de Gouwzee in bepaalde periodes te sluiten voor recreanten gaat niet door. Deze afsluiting zou de vogels en eenden beschermen die een rustplek zoeken.
Het IJsselmeergebied onder de Natura 2000-wetgeving, dus moet de overheid de Gouwzee extra beschermen. In plaats van een afsluiting van het gebied komt er nu een gedragscode en extra toezicht. In de gedragscode staat welke gebieden de watersporters beter kunnen vermijden en met welke reden. Toezichthouders houden in de gaten of watersporters zich aan de gedragscode houden. (meer…)

21 March 2011 at 15:15 Comments (0)

Zuidelijke Gouwzee blijft open voor watersporters

Gepubliceerd op 15 maart 11, 16:09

MONNICKENDAM – Een plan om de Gouwzee en andere vogelrijke plekken in het IJsselmeergebied af en toe voor watersport af te sluiten, is van de baan. In plaats daarvan komt er een gedragscode en extra toezicht.In sommige seizoenen zoeken duizenden eenden het zuiden van de Gouwzee op daar in de luwte te rusten. ,,Als daar regelmatig een boot vaart, zodat de vogels steeds moeten opvliegen, kost ze dat energie en moeten ze weer bij-eten. Niet goed voor de vogels dus’’, zegt directeur Flos Fleischer van de Stichting Verantwoord Beheer IJsselmeer (VBIJ). (meer…)

15 March 2011 at 16:37 Comments (0)

« Older Posts