De Deining

Groot onderhoud Coenecoopbrug

Sinds half augustus voert de provincie Zuid-Holland onderhoudswerkzaamheden uit aan de Coenecoopbrug in Gouda. De werkzaamheden duren tot eind november. Het Watersportverbond werd onaangenaam verrast met de mededeling dat de brug eind augustus een week gestremd zou zijn. Na overleg is deze stremming een maand opgeschoven. De werkzaamheden bestaan onder andere uit het vervangen van het asfalt, schilderen van de stalen constructie, vervangen van de afstandsbediening en het renoveren van de hydraulische installatie. (meer…)

30 August 2011 at 11:06 Comments (0)

Tips en/of Evenementen

evenkijkenWatersportvrienden en Vriendinnen

Hier een vraag van de redactie van “DE DEINING” Tom en Rein 001 (8)
Hebben jullie een nog leuke tip voor een vaarroute of een evenement te melden aarzel niet, jullie kunnen hier andere enthousiaste watersporters misschien een plezier mee doen.

Wij kunnen ook een link plaatsen naar Uw site stuur dan eenemail24 naar       redactie@dedeining.eu

En wilt U op de hoogte blijven van de wijzigingen  stuur ons dan eenemailr5  dan houden wij U op de hoogte via een mailtje.

 

30 August 2011 at 09:55 Comment (1)

Thuishaven of woonplaats op de spiegel?

Deze discussie wordt vaak gevoerd, maar het BPR is hier heel duidelijk in.
In artikel 2.02 (Kentekens van kleine schepen) van het BPR staat:
“Een aan de buitenzijde aangebrachte scheepsnaam in goed leesbare en onuitwisbare Latijnse letters en Arabische cijfers.” Veel jachten hebben daarnaast ook de thuishaven op de spiegel staan, terwijl het BPR eist dat de naam en de woonplaats van de eigenaar op een in het oog vallende plaats aan binnen- of buitenzijde van het schip is aangebracht. Veelal zie je dit opgelost doordat eigenaren van schepen een plaatje met de scheepsnaam, naam van de eigenaar en woonplaats in de kajuit is aangebracht. De discussie of nu de woonplaats of de thuishaven op de spiegel staat is dus onnodig, je kunt zelfs besluiten om helemaal geen plaatsnaam op de spiegel te plaatsen. Let op! Dit geldt alleen in Nederland, in Belgie is het bijvoorbeeld verplicht om juist de thuishaven op de spiegel te zetten. Ben je dus totaal niet van plan ooit in Belgie te varen, dan is er niets aan de hand, wil je dit wel, dan moet de thuishaven duidelijk zichtbaar geplaatst worden.
Zichtbaar betekent dat vanaf 50 meter de naam nog te lezen is.

23 August 2011 at 16:37 Comments (0)

Knopen naar kilometer per uur

Hoe snel vaar je nu als je x aantal knopen vaart?
Een knoop is 1,852 kilometer per uur. Je kunt dit op 2 manieren makkelijk berekenen:

  • Doe het aantal knopen maal 1,8  is km
  •  Doe het aantal knopen maal 2 en trek daar dan 10% vanaf.
22 August 2011 at 11:28 Comments (0)

Beperkt schutten Waaiersluis bij Gouda

Sinds zaterdagavond 13 augustus heeft de waaiersluis in de Hollandsche IJssel ten oosten van Gouda een verminderde schutcapaciteit. De vloeddeur functioneert niet naar behoren waardoor er niet geschut kan worden tijdens vloed. Hierdoor wordt er de komende dagen beperkt geschut.
Scheepvaart kan vandaag gebruik maken van de sluis tussen 09.00 uur en 15.30 uur en moet rekening houden met een extra wachttijd. In de komende dagen wordt per dag aangegeven gedurende welke tijden geschut kan worden. Dit is afhankelijk van de waterstand aan weerzijdes van de sluis.

Rijkswaterstaat werkt er hard aan om dit probleem zo snel mogelijk te verhelpen.

Meer informatie
Houd de berichtgeving op www.infocentrum-binnenwateren.nl en teletekstpagina 721 in de gaten voor meer informatie of neem contact op met de Waaiersluis.

15 August 2011 at 10:38 Comments (0)

Start aanleg luwtestructuur Markermeer

Rijkswaterstaat start op 15 augustus 2011 met de aanleg van een tijdelijke luwte structuur in het Markermeer. De luwte structuur, die bestaat uit een damwand, is een proef waarmee wordt gekeken hoe de waterkwaliteit kan worden verbeterd.
Minder slib De proef is onderdeel van het innovatieve onderzoeksprogramma Natuurlijker Markermeer – IJmeer (NMIJ). Hierin onderzoekt Rijkswaterstaat maatregelen die de ecologische kwaliteit van het Markermeer en IJmeer duurzaam verbeteren. Om de waterkwaliteit te verbeteren is het bijvoorbeeld nodig dat het slibgehalte in het water afneemt. Rond het tijdelijke scherm wordt een jaar lang gemeten wat de invloed is van de luwte structuur op het slibgehalte. (meer…)

11 August 2011 at 18:31 Comments (0)

« Older Posts