De Deining

De provincie Fryslân gaat  de vaarweg tussen Klein Groningen en de brug Petersburg op diepte baggeren, boten met een diepgang van 1.10 meter varen vanaf dit seizoen weer zonder problemen over dit deel van de Turfroute. de ondiepte maakte van dit traject een knelpunt.  De aannemer start begin mei met baggeren van het 1,5 kilometer lange traject en heeft twee weken nodig voor het werk.Met dit baggerwerk neemt de provincie een voorschot op de opwaardering van de Turfroute. Deze vaarroute loopt door Zuidoost Friesland, het westelijk deel van Drenthe en de kop van Overijssel. Het Friese Merenproject wil de komende jaren samen met de gemeenten zorgen voor de nodige verbeteringen aan de Turfroute. (meer…)

Vanaf 1 mei stelt de provincie Fryslân subsidie beschikbaar voor het aanschaffen van een elektrisch- of hybride aangedreven boot. Ook voor het ombouwen van een boot is subsidie beschikbaar. Zowel bedrijven als particulieren kunnen de subsidie aanvragen. De provincie heeft hiervoor € 270.000 gereserveerd. Met de subsidie wil de provincie elektrisch varen stimuleren.De nieuwe regeling geldt voor boten met een ligplaats in Fryslân. Het gaat om een vervolg op de subsidieregeling Stimuleren elektrisch varen in Fryslân uit 2009. (meer…)

Bron: Provincie Fryslan Provincie Fryslân blijft het elektrisch varen stimuleren met subsidie en routes speciaal voor elektrische boten. Daarnaast kan iedereen dit jaar het  fluisterstille varen zelf gratis ervaren.  Dat kan tijdens vijf opstapdagen. Deze zijn in Aldtsjerk, Heeg, Akkrum, Earnewâld en Kollum. Ervaar zelf de stilte en ontspanning van het elektrisch varen tijdens deze opstapdagen.
Tijdens onderstaande evenementen kunt u een gratis en stil vaarrondje maken
Zaterdag 21 april: Opening havengebouw Aldtsjerk
Zaterdag 28  en  zondag 29 april:  Proefvaardagen in Heeg
Zaterdag 19 mei:  E-akwadukten race tijdens de Reuzedei in Akkrum
Zaterdag 26 mei   Watersportdag Earnewâld
Zaterdag 23 juni:  Sail Kollum (meer…)

Bron: Rijkswaterstaat De afgelopen twee jaar zijn de Houtribsluizen in Lelystad grondig gerenoveerd. Vrijdagmiddag 20 april worden de gerenoveerde Houtribsluizen feestelijk geopend door Theo van de Gazelle, hoofdingenieur-directeur Rijkswaterstaat IJsselmeergebied. De openingshandeling markeert het einde van een renovatie met twee keer een half jaar hinder voor de scheepvaart.Twee jaar lang is hard gewerkt aan de renovatie van de Houtribsluizen. De Houtribsluizen zijn een belangrijke schakel in de vaarroute tussen Rotterdam/Amsterdam en het noorden en noordoosten van Nederland. Twee jaar lang is hard gewerkt aan de renovatie van de Houtribsluizen. De renovatie was het eerste grote onderhoudproject op het complex sinds de aanleg in 1976. Tijdens de renovatie was steeds één gehele sluiskolk afgesloten. Onlangs zijn de sluizen weer geheel opengesteld voor de scheepvaart. Met de renovatie is een vlotte en veilige afwikkeling van het scheepvaartverkeer weer voor een lange periode gewaarborgd.

De sluis in Leidschendam is tot en met 16 oktober elke avond te passeren door de scheepvaart. Na een succesvolle proef in 2011 heeft de provincie besloten om in de gemeente Leidschendam-Voorburg de bedieningstijden in het weekeinde uit te breiden tot 22.00 uur. Dit betekent dat de recreatievaart in het weekeinde de routes over de Vliet langer kan gebruiken. Verantwoordelijk wethouder Heleen Mijdam opent het vaarseizoen op zaterdag 21 april om 18.00 uur. Dit doet zij door samen met sluiswachter de Sluis te openen en de eerste booteigenaar welkom te heten. (meer…)

Sluis Heel vormt de zuidelijke toegang van de Maas tot het Lateraalkanaal. De huidige twee sluiskolken zijn niet lang genoeg om schepen met een lengte van 190 meter toegang te bieden. Met de verlenging van de oostelijke kolk tot 225 m. sluit de sluis aan op de grootte van de meeste sluizen op de Europese vaarwegen. Rijkswaterstaat maakt de vaarweg geschikt voor schepen met een lengte van 190 meter, een breedte van 11,4 meter en een diepgang van 3,5 meter.De aannemer is eind 2011 gestart met de werkzaamheden aan sluis Heel. Eind 2012 is de nieuwe sluiskolk gereed.
De werkzaamheden worden uitgevoerd door de Belgisch-Nederlandse aannemerscombinatie Besix/Mourik Limburg. De aannemer voert de verlenging van deze sluiskolk uit, gecombineerd met verlenging van de sluiskolken in Maasbracht en Born. De aannemer voert ook het groot onderhoud aan de complexen uit. In september 2009 is het werk in Born en Maasbracht gestart.